|
Productdetails:
|
| naam: | Schip staalplaat | Materiaal: | ABDEF-klasse |
|---|---|---|---|
| Lengte: | 6-12m | Breedte: | 1500-2500 mm |
| dikte: | 5-250 mm | Type: | Heet opgerold |
| Markeren: | Warmgewalste A-B-ABS-CCS-DNV-staalplaten,Shipbuilding Project Stalen plaat 5x2000x8000MM,Ocean Offshore Structural Steel Plate met garantie |
||
| Standaard | CCS/ABS/LR/GL/BV/DNV/NK/KR/RINA | ||||||||
| Materiaal |
A/B/D/E,A32/D32/E32/F32,A36/D36/E36/F36,A40/D40/E40/F40,A131A/B/D/E/ De in de bijlage bij Verordening (EG) nr. 1907/2006 vermelde gegevens moeten worden verzameld in een van de volgende verzamelingen: |
||||||||
| Graad | A/B/D/E | ||||||||
| Oppervlakte | Gecoat/geolied | ||||||||
| Variëteit | Voorwaarden voor levering |
| Platen van de categorieën A en B met h≤50 mm | warmgewalste, CNC-gewalste of gestandaardiseerde |
| Platen van klasse D met h≤35 mm | |
| Platen van de categorie D&E met h> 35 mm | Normaal |
| Platen van de categorieën A32, A36, D32 en D36 met h≤25 mm | CNC-gewalst, gestandaardiseerd |
| Platen van de categorieën A32, A36, D32, D36, E32 en E36 met h> 25 mm | Normaal |
| Graad | C | - Jawel. | Deeltjes | P | S | Als | Ti | C. | Cr | Ni | Mo. | Nb | V |
| AH32 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 tot 0.05 | 0.05 tot 0.10 |
| DH32 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 tot 0.05 | 0.05 tot 0.10 |
| EH32 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 tot 0.05 | 0.05 tot 0.10 |
| FH32 | ≤ 0.16 | 0.1~0.5 | 0.9~1.6 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.80 | ≤ 0.08 | 0.02 tot 0.05 | 0.05 tot 0.10 |
| AH36 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 tot 0.05 | 0.05 tot 0.10 |
| DH36 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 tot 0.05 | 0.05 tot 0.10 |
| EH36 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 tot 0.05 | 0.05 tot 0.10 |
| FH36 | ≤ 0.16 | 0.1~0.5 | 0.9~1.6 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.80 | ≤ 0.08 | 0.02 tot 0.05 | 0.05 tot 0.10 |
| AH40 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 tot 0.05 | 0.05 tot 0.10 |
| DH40 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 tot 0.05 | 0.05 tot 0.10 |
| EH40 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9~1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 tot 0.05 | 0.05 tot 0.10 |
| FH40 | ≤ 0.16 | 0.1~0.5 | 0.9~1.6 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.80 | ≤ 0.08 | 0.02 tot 0.05 | 0.05 tot 0.10 |
Mechanische eigenschappen van staalplaten voor scheepsbouw
| Graad | Dikte ((mm) max. | Het rendementpunt ((Mpa) min | Tensile sterkte ((Mpa) |
Verlenging ((%) Min. |
V-inslagproef | test met koude buiging | |||
| Temperatuur ((oC) | Gemiddelde AKV | b=2a 180° | b=5a 120° | ||||||
| lengtes Min | dwarsdoorsnede Min | ||||||||
| Een | 50 | 235 | 400 tot 520 | 22 | - | - | - | - | d=2a |
| B. | 50 | 235 | 400 tot 520 | 22 | 0 | 27 | 20 | - | d=3a |
| D | 50 | 235 | 400 tot 520 | 22 | - 10 | 27 | 20 | - | d=3a |
| E | 50 | 235 | 400 tot 520 | 22 | -40 | 27 | 20 | - | d=3a |
| AH32 | 50 | 315 | 440 tot en met 570 | 22 | 0 | 31 | 22 | - | d=3a |
| DH32 | 50 | 315 | 440 tot en met 570 | 22 | - 20 | 31 | 22 | - | d=3a |
| EH32 | 50 | 315 | 440 tot en met 570 | 22 | -40 | 31 | 22 | - | d=3a |
| FH32 | 50 | 315 | 440 tot en met 570 | 22 | - 60 | 31 | 22 | - | d=3a |
| AH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | 0 | 34 | 24 | - | d=3a |
| DH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | - 20 | 34 | 24 | - | d=3a |
| EH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | -40 | 34 | 24 | - | d=3a |
| FH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | - 60 | 34 | 24 | - | d=3a |
| AH40 | 50 | 390 | 510 tot en met 660 | 20 | 0 | 41 | 27 | - | - |
| DH40 | 50 | 390 | 510 tot en met 660 | 20 | - 20 | 41 | 27 | - | - |
| EH40 | 50 | 390 | 510 tot en met 660 | 20 | -40 | 41 | 27 | - | - |
| FH40 | 50 | 390 | 510 tot en met 660 | 20 | - 60 | 41 | 27 | - | - |
Beschikbare afmetingen van scheepsbouwplaten
| Artikel 1 | Dikte (mm) | Breedte (mm) | Lengte/spoeldiameter ((mm) |
| Schipbouwplaat | 6 tot 50 | 1300~3000 | 3000 tot en met 15000 |
| Schipbouwspoel | 6 tot 20 | 1500 tot 2000 | 760+20~760-70 |
Aanvullende voorwaarde
UT (ultrasoononderzoek),AR ((alleen als warmgewalst),TMCP ((verwerking door thermische mechanische besturing),N ((genormaleerd),Q+T ((gepolijst en gehard),
Z Direction Test ((Z15,Z25,Z35)),Charpy V-Notch Impact Test,The Third Party Test (zoals SGS Test), Coated or Shot Blasting and Painting.
Andere voorwaarden
A) Verpakkingsgegevens: standaard exportverpakking voor zeevaart of indien vereist.
B) Levertijd: 30 tot 50 dagen, 7 dagen voor voorraadgoederen.
C) Laadhaven: Shanghai, Tianjin, Qingdao.
D) Aanbiedingscapaciteit: 5000 MT/maand.
E) MOQ: 1 stuks.
Verpakking en verzending
Verpakking: standaardverpakking voor uitvoer of volgens de eisen van de klant
Verzending: Breken bulkschip of container,afhankelijk van het product en de eisen van de klant
![]()
![]()
![]()
1Levert u de goederen op tijd?
Contactpersoon: Mr. Gao Ben
Tel.: +86-18068357371
Fax: 86-0510-88680060